Сливной клапан
Полезная часть лодки ПВХ, выглядит, как отверстие в транце лодки ПВХ, оборудованное клапаном, который выпускает воду из лодки, но не впускает обратно. Они страхуются пробкой или крышкой на случай, если клапан выйдет из строя, и имеют два варианта дизайна: просто клапан и пробка к нему на веревочке и пластиковый клапан с крышкой, которая поднимается и опускается. Если в лодку попала вода, Вы без труда сможете слить излишки из лодки прямо во время движения под мотором или на берегу. Сливные клапана ставят на все лодки длиннее 310 см повсеместно, за редким исключением. На пайольных лодках с килем клапан ставится в нижней центральной части транца, там, где кончается киль, вода в пайольной лодке уходит в полость между полом и килем, слить ее оттуда очень просто благодаря такому клапану. На лодках с НДНД сливной клапан, наоборот, ставят ближе к краям транца. В некоторых лодках ПВХ используется особая технология сливного клапана: между НДНД и баллонам в уголках транца оставляют дырочки, которые всегда позволяют воде выходить самой, вода не поступает внутрь лодки, потому, что НДНД высокое и лодка ПВХ не погружается в воду настолько, чтобы вода попала внутрь. Сливной клапан очень удобен при использовании лодки ПВХ.






